添加车辆的购买时间限制：20游戏币/1天 ，X游戏币/100天

①车辆越出越贵，我想并不是每个人都会每辆亲自尝试，我们购买的之前，一般会参照：

1、该车以往特性。比如很多人看到熊猫PRO就直接买，参照的是熊猫G3时的影响力；

2、视频测试。有些车并没有前身，没有任何以往经验可供参考，要了解，就要参考视频测试；

3、他人建议。经常会见到跑跑爱好者讨论什么车比较好，很多时候购买之前我们会询问朋友或论坛的高手；

4、其他。其他包括乱买、全部买、开宝箱砸金牌活动得到、赌一把运气看看买不买得对、买板车（开个玩笑....）、买R4不买PRO，买PRO不买SR等怪人，不讨论。

②基本上，我们购买一辆车，是通过以上途径来决定买不买，但是缺点也很大：

1、按照第一种，准确性较高，但不一定正确，比如棉花糖SR的影响力远大于棉花糖R4，假如按照经验主义去考虑，则可能刚开始时不购买棉花糖SR，但在以后看到棉花糖SR的强大后再购买，落后于他人。

2、按照第二种来买的话，首先试车的是别人而不是自己，手感可能有很大的不同，当然硬件数据是不变的，但是车辆手感尤为重要，假如因为视频制作者一句：手感一般，而错过了本来适合自己的车，就很可惜了。

3、他人建议的缺点和上面很相似。

4、.......无语

③ 1天车的意义

假如开出 X游戏币/1天，把1天的价格放低点，我相信很多人会去试车，“听说舞狮车像猪车升级版，我很想试，但是10天30天都有点贵，1年太长，我仅仅想试下而已，可惜哎。”

再者，有些人并不能天天打游戏，甚至一星期玩不到一次跑跑，购买1个月吧，明显玩不了几天，购买1年吧，好象挺划算的，但是1年后基本就要换代了，再如果我想每次来都有新意思的话怎么办？这样，1天车就提供了很好的游戏基础。

其实有多少板车是因为很少来玩而成为板车一族的，大家心里很清楚。出现1天车能不能大幅减少板车，我不清楚，但是起码会减少一点。

对于运营商来说，试车的人多了，同样有很高的收入，所谓薄利多销。对于玩家来说，可以亲自试车，实在是一件很愉快的事情！

④100天车的意义。

100天约是3个月，3个月足可以出现性能更上一层楼的车辆。合金PRO→100天后→熊猫PRO→100天后→暴烈PRO→100天后→？？，当然，这100天不是确切就是100天，我意思是，100内，足可以出现性能更好的车。

相信有不少玩家是因为买了1年车，而放弃购买下一款更厉害的车，而100天车的出现，使购买周期缩短，100天后不得不再次购买，同时还可以因此购买更好的车辆。

“看着自己一年的车，还剩下几百天，同时下一款很吸引人的车有出现了，我想买又不想买，很矛盾，怎么办？”

假设100天车的价格比一年便宜、比一月稍贵，那么如果想继续使用下一款车辆，100天后还是必须购买，对于运营商来说，销售2次100天的车所得的收入比销售1次1年的车的收入高了，对于玩家来说，100天车比1年车便宜，出现更好的车辆时，没有必要再次购买一年，省钱了，愉快程度增加了。

有些朋友会认为，买之前看视频，要买就买一年就行了，是的，但是假如推出1天车和100天车，对你没有任何影响。

根据帕雷托改进理论，从经济学角度说，1天车和100天车的推出，没有任何人的利益得到损害（要买1年车的继续买），但是增加了双方的利益，社会总福利提高了。

当然，这只是我个人的一种说法，TC怎么做我都无所谓。